子どものNBロードスター。

オーディオ関連のカスタマイズです。

スピーカーをKICKER(キッカー)のKSC670に交換しました。



子どもが選んだ

KICKERって聞いたことないですけど。。。

WinmaX STREET AT1 MAZDA MS-6 フロント用 【品番295】 型式GESR 年式91.09-94.07



Amazonでは約2万円ですが、

海外正規品(新品)を取り扱う

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元々着いていたKENWOOのスピーカーの右フロント 「複数種類あり」 リヤ バツクレスト 左側 の カバー コンプリート ■ 『図の略番 64350B のみ』 スバル純正部品 レガシィ 適合年式[平成15年01月~21年04月]『品番』 64351AG380WA ^j42^、

音を大きくするとビビり音がしてました。

どこかコードが触れてるのかと思い内張り剥がしてみましたが、

何か触れているわけではなく、

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コーン部が分離してるのか 【送料無料】 225/40R18 18インチ PREMIX プレミックス ドルチェ3x5(BMCポリッシュ) 7.5J 7.50-18 DUNLOP ダンロップ エナセーブ RV504 SALE サマータイヤ ホイール4本セット【DUsum18】、コーン部を指で押さえるととビビり音が無くなります。

修理は不可能と判断して交換することに。



また、内張り剥がしてわかったのは、

NBロードスターは高音用のツイーターがドアの上部にあるのですが

そのツイーターのコードは切断してあり、

ドアの下のスピーカは カーメイト エンジンスターター ハイゼット カーゴ・バン H16.12~H19.12 S32#V/S33#V系 全グレード TE-W7300+TE89、

ケンウッドのコアシキャルスピーカーが着いていました。



いろいろ迷った結果、

コアシキャルスピーカー KICKERのKSC670に。


KICKER(キッカー)とは

1973年創業。アメリカのオーディオメーカーです。

カーオーディオでは、特にサブウーファーやアンプに定評があります。

KICKERの会社のホームページ



さて、アメリカの会社のこのスピーカー、

取付け部のサイズが日本製のスピーカーと若干異なります。


バッフルに収まる箇所の内径が141mmであり、

元々着いていたKENWOOD製の樹脂のインナーバッフルに干渉 【イベント開催中!】 A-TECH エーテック Aテック シートカウル 素材:カーボンケブラー 左右セット CBR250R (2011-)、

加工(削る)が必要。




バーナーで樹脂を溶かして、カッターで削るという
やり方がでやりました。
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取付後の写真です。


音は 15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ゼスト(JE系 NA車 4WD)】HOT STUFF プレシャス アストM1 メタリックブラック/ポリッシュ 4.5Jx15LEMANS V LM5 165/50R15、予想通りのドンシャリ系。

低音も高音もはっきり聴こえており、

これからイコライザーの調整をやっていきます。

以上


NBロードスター修理まとめ記事はこちら
NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。エーエムアール ステッカー・デカール AMR グラフィックデカール (シュラウドキット) カラー:イエロー KLX250


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